电商巨头布局冷链物流行业景气度向好

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最近,SF快递与联想控股的沃佳集团签署了战略合作协议。未来,双方将在生鲜生产领域直接供应、冷链物流等方面开展深入合作,共同构建生鲜供应链管理模式。

双方将建立长期战略伙伴关系。联想沃佳将负责控制新鲜食品的来源,在其基地种植,并追溯管理整个过程。顺丰快递将负责物流和整个供应链管理。

目前,顺丰快递已经建立了成熟的冷链解决方案,包括冷藏、冷链干线运输、冷链送货上门、食品销售、信息技术支持、客户服务等一站式服务。

在生鲜食品领域,起初是一家物流公司的顺丰是一个后来者。互联网老板已经在这里瓜分了地盘。

马云与中国顶级大亨联手打造菜鸟网络平台(Cainiao Network Platform),近日宣布计划于2014年7月将冷链日常配送服务扩展至北京和广州,并通过城际干线运输形成闭环,最终实现核心城市冷链配送。

2014年5月,亚马逊宣布投资2000万美元在上海区域生鲜网上购物平台美味77上,这是亚马逊进入中国后的第一笔战略投资。

2014年4月,JD.com刘董强和中国最大的海洋食品公司张子岛也计划在生鲜食品领域进一步整合O2O垂直供应链。

电子商务已经成为冷链发展最重要的驱动力。2013年,它被电子商家称为“电子商务的第一年”。用户增长速度与物流建设同步。订单量越大,对基本服务的需求就越高。

得益于互联网的发展,冷链物流业呈现出与过去不同的快速发展特征,对冷库的投资又回到了繁荣的上升通道。

电子商务进入生鲜市场后,非常重视顾客体验,要求从原产地销售到终端分销的所有商品都严格处于冷链条件下,导致农产品流通对冷链物流的刚性需求,进而带动了冷链送货上门、原产地冷链(中小型冷库)和冷链干线(大中型冷库)的建设。

根据冷链联盟的预测,从2013年到2015年,中国冷链送货上门的复合增长率为80%-120%。其中,冷库和冷藏车市场规模360亿元,设备市场规模600亿元。

在a股上市公司中,烟台冰轮与戴凌在中国大型制冷(冷链)设备市场形成了双头垄断,格局稳定。未来值得关注。

CGB证券报指出,由于中国消费升级、优惠政策和新电子商务的爆发等因素,中国冷链产业正进入快速发展阶段,为基础设施建设带来了相当大的空间。2009年至2012年,中国蓄冷能力复合增长率为7.4%,2012年底总蓄冷能力为7608万立方米(等效蓄冷能力约为1911万吨),居世界第二位。然而,如果按照城市居民人均冷库容量计算,中国的面积只有美国的四分之一左右。

烟台冰轮是中国商用制冷设备和系统服务的领先企业。2007年年收入超过10亿元,2011年超过15亿元,但盈利能力还有潜力可挖。为了提高综合竞争力和利润水平,公司于2013年7月正式推出MCP(运营管理协作平台)。其主要业务的物流、信息流、资金流和工作流同时高效运行。2013年第三至第四季度,公司毛利率呈现明显上升趋势,第四季度达到35.1%,为近年来最高水平。

烟台冰轮已与美国邓纳姆布什公司、日本相原生产研究所、韩国现代重工有限公司、德国凯贝欧公司等国际知名企业合资。它的业务涉及中央空调(螺杆

该公司的业务覆盖整个冷链产业链。冷链产品从生产地到加工地、流通环节和终端公司都有。冷链业务约占公司收入的40%。该部门约45%的收入来自冷藏和食品冷冻及冷藏加工。三洋30%的压缩机产品用于中小型冷库和冷藏车。三洋冷链的主要产品有超市冷藏展示柜、商用厨房冷藏柜、超低温医疗柜等。从业务比例来看,公司的业绩对冷链行业的繁荣具有很大的灵活性。